Motoreko errodamenduen abiadura mugatzea

Motor-errodamenduaren abiadura, batez ere, errodamenduaren modeloaren barruko marruskadurak eta beroak eragindako tenperatura igoerak mugatzen du.Abiadurak muga jakin bat gainditzen duenean, errodamenduak ezin izango du biratzen jarraitu erredurak direla eta, etab. Errodamendu baten abiadura mugatzailea errodamenduak etengabe biratu dezakeen abiaduraren muga-balioari egiten dio erreferentzia, eragin dezakeen marruskadura berorik sortu gabe. erredurak.Hori dela eta, errodamenduaren abiadura mugatzailea hainbat faktoreren araberakoa da, hala nola errodamenduaren mota, tamaina eta zehaztasuna, lubrifikazio-metodoa, lubrifikatzailearen kalitatea eta kantitatea, kaiolaren materiala eta mota eta karga-baldintzak.

Koipe-lubrifikazioa eta olio-lubrifikazioa (olio bainuko lubrifikazioa) erabiltzen dituzten hainbat errodamenduen abiadura mugatzaileak errodamenduen tamaina-taulan daude zerrendatuta.Balioek karga-baldintza orokorretan diseinatutako errodamendu estandarrak adierazten dituzte (C/P13, Fa/Fr0,25 edo ) abiadura baxuan biratzen denean biraketa-abiaduraren muga-balioa da.Muga-abiadura zuzentzea: karga-baldintza C/P <13 (hau da, P karga dinamiko baliokideak C oinarrizko karga dinamikoaren kalifikazioaren % 8 inguru gainditzen du), edo karga konbinatuan karga axialak karga erradialaren % 25 gainditzen duenean. , (1) ekuazioa erabili behar du abiadura muga zuzentzeko.na=f1·f2·n…………(1) Muga zuzendua, rpm, karga-baldintzarekin erlazionatutako koefiziente zuzentzailea (1. irud.), ondoriozko kargarekin lotutako koefiziente zuzentzailea (2. irudia), karga-baldintza orokorretan abiadura muga, rpm (ikusi errodamenduen tamaina taula) oinarrizko karga dinamikoaren balorazioa, N{kgf} karga dinamiko baliokidea, N{kgf} karga erradiala, N{kgf} karga axiala, N{kgf} poloko motorra eta abiadura handiko biraketa Neurriak: Errodamenduak biratzen direnean abiadura, batez ere abiadura dimentsio-taulan erregistratutako muga-abiaduraren % 70etik gertu dagoenean edo gainditzen duenean, honako gai hauei erreparatu behar zaie: (1) Doitasun handiko errodamenduak erabiltzea (2) Errodamenduaren barne-holagunea aztertu. (Kontuan hartu errodamenduaren barruko tenperatura igoera) Espazio murrizketa) (3) Kaiolaren material mota aztertu (4) Lubrifikazio metodoa aztertu.

MOTORRADAK


Argitalpenaren ordua: 2024-01-01