Errodamenduen zarata motorraren fabrikazio, proba eta erabilera prozesuan askotan aurkitzen den arazoa da.Errodamendu-arazoari buruz hitz egitea oso ikuspegi zientifiko bat da.Arazoa lankidetzaren ikuspegitik aztertu eta konpondu behar da korrelazio printzipioaren arabera.

Errodamenduak berak normalean ez du zarata sortzen."Rodamendu-zarata"tzat hartzen dena, hain zuzen, errodamenduaren inguruko egiturak zuzenean edo zeharka dardara egiten duenean egiten den soinua da.Hori dela eta, zarata-arazoak normalean kontuan hartu eta konpondu behar dira errodamenduen aplikazio osoari dagozkion bibrazio-arazoei dagokienez.Dardara eta zarata maiz lagunduta daude.

Gauza pare batentzat, zarataren kausa bibrazioari egotz daiteke, beraz, zarataren arazoaren konponbidea bibrazioa murrizten hasi beharko litzateke.

Errodamenduen bibrazioa, funtsean, elementu ijezketa-kopuruaren aldaketei, bat datozen zehaztasunari, kalte partzialak eta kargan zehar kutsadurari egotzi diezaieke.Faktore horien eragina ahalik eta gehien murriztu behar da errodamenduaren arrazoizko konfigurazioaren bidez.Jarraian, zurekin partekatzeko aplikazioan pilatutako esperientzia bat da, errodamendu-sistemaren diseinuan erreferentzia eta erreferentzia gisa.

Kargatutako elementu ijezketa-kopuruaren aldaketek eragindako indar-faktore zirraragarriak

Karga erradialak errodamenduari eragiten dionean, karga jasaten duten ijezketa-elementuen kopurua apur bat aldatuko da biraketa bitartean, eta horrek errodamenduak kargaren noranzkoan desplazamendu apur bat eragingo du.Sortzen den bibrazioa saihestezina da, baina pasa daiteke. Aurrekarga axiala ijezketa-elementu guztiei aplikatzen zaie bibrazioa murrizteko (ez da aplikagarria arrabol-errodamendu zilindrikoei).

Lotzen diren piezen zehaztasun-faktoreak

Errodamendu-eraztunaren eta errodamendu-eserlekuaren edo ardatzaren artean interferentzia bat badago, errodamendu-eraztuna deformatu egin daiteke konektatzeko piezaren formari jarraituz.Bien artean forma desbideratzerik badago, funtzionamenduan bibrazioak sor ditzake.Hori dela eta, aldizkaria eta eserlekuaren zuloa eskatutako tolerantzia estandarrekin mekanizatu behar dira.

Tokiko kalte faktorea

Errodamendua gaizki maneiatzen bada edo gaizki instalatzen bada, galtzada eta ijezketa-elementuetan kalte partzialak eragin ditzake.Kaltetutako errodamenduaren osagaiak beste osagai batzuekin errodadura kontaktua duenean, errodamenduak bibrazio maiztasun berezi bat sortuko du.Bibrazio-maiztasun horiek aztertuta, hondatuta dagoen errodamendu-osagaia zehaztea posible da, hala nola barne-eraztuna, kanpoko eraztuna edo ijezketa-elementuak.

Kutsadura faktorea

Errodamenduek kutsatutako baldintzetan funtzionatzen dute, eta ezpurutasunak eta partikulak erraz sartzen dira.Partikula kutsatzaile horiek biribilgailuek birrintzen dituztenean, dardara egingo dute.Ezpurutasunetan osagai ezberdinek eragindako bibrazio maila, partikulen kopurua eta tamaina desberdinak izango dira eta ez dago maiztasunean eredu finkorik.Baina zarata gogaikarria ere sor dezake.

Errodamenduek bibrazio-ezaugarrietan duten eragina

Aplikazio askotan, errodamenduaren zurruntasuna inguruko egituraren zurruntasunaren berdina da gutxi gorabehera.Hori dela eta, ekipamendu osoaren bibrazioa murriztu daiteke errodamendu egokia (prekarga eta sakea barne) eta konfigurazioa hautatuz.Bibrazioak murrizteko bideak hauek dira:

●Aplikazioan bibrazioa eragiten duen kitzikapen indarra murriztea

●Bibrazioak eragiten dituzten osagaien moteltzea handitu, erresonantzia murrizteko

●Egituraren zurruntasuna aldatu maiztasun kritikoa aldatzeko.

Benetako esperientziaren arabera, errodamenduen sistemaren arazoa konpontzea errodamenduen fabrikatzailearen eta erabiltzailearen fabrikatzailearen arteko lotura-jarduera bat da.Behin eta berriz martxan jarri eta hobetu ondoren, arazoa hobeto konpondu daiteke.Hori dela eta, errodamendu-sistemaren arazoaren konponbidean, Gehiagok bi aldeen arteko lankidetza eta elkarrekiko onura defendatzen dugu.