XRL Hub errodamenduen instalazioa eta zentzua erabili

Iraganean, autoen gurpilen errodamendu gehienek ilara bakarreko arrabol konikodun edo boladun errodamenduak erabiltzen zituzten binaka.Teknologiaren garapenarekin, autoek asko erabili dituzte autoen hub unitateak.Erabilera-esparrua eta kuboko errodamendu-unitateen kopurua handitzen ari dira egunetik egunera, eta orain hirugarren belaunaldira garatu da: lehenengo belaunaldia ilara biko kontaktu angeluar errodamenduek osatzen dute.Bigarren belaunaldiak errodamendua finkatzeko kanpoaldeko bidegorrian brida bat du, errodamendua gurpil-ardatzean egokitzeko eta azkoinekin finkatzeko.Autoen mantentze-lanak errazten ditu.Hirugarren belaunaldiko ardatzeko errodamendu-unitateak errodamendu-unitatearen eta blokeoaren aurkako balazta-sistemaren konbinazioa erabiltzen du.Hub-unitatea barneko brida eta kanpoko brida bat izateko diseinatuta dago, barneko brida gidatzeko ardatzean torlojua dago eta kanpoko bridak errodamendu osoa elkarrekin muntatzen du.

Erdiko errodamenduek edo hub-unitateek higatu edo hondatutakoek zure ibilgailuaren hutsegite desegokiak eta garestiak eragin ditzakete errepidean, edo baita zure segurtasuna kaltetu ere.Mesedez, arreta jarri ardatzeko errodamenduak erabiltzeko eta instalatzeko elementu hauei:

1. Segurtasun eta fidagarritasun handiena bermatzeko, gomendatzen da buzoko errodamenduak beti egiaztatzea ibilgailuaren adina edozein izanda ere. Kontuan izan errodamenduek higaduraren abisu-seinale goiztiarrak dituzten ala ez: biraketa edo esekiduran marruskadura zarata barne. konbinazio gurpilak.Biratzean ezohiko dezelerazioa.

Atzeko gurpileko trakziorako ibilgailuetarako, gomendatzen da aurreko gurpilen kuboko errodamenduak lubrifikatzea ibilgailuak 38.000 kilometrora egin duenean.Balazta-sistema aldatzean, egiaztatu errodamenduak eta ordezkatu olio-zigilua.

2. Hubaren errodamendutik zarata entzuten baduzu, lehenik eta behin, garrantzitsua da zarata gertatzen den kokapena aurkitzea.Mugikorren zati asko daude zarata sor dezaketenak, edo biratzen diren pieza batzuk birakariak ez diren zatiekin kontaktuan jartzen dutenak.Zarata errodamenduetan dagoela baieztatzen bada, baliteke errodamenduak hondatuta egotea eta ordeztu behar izatea.

3. Bi aldeetako errodamenduen porrota eragiten duen aurreko gurpil-hukuaren lan-baldintzak antzekoak direnez, errodamendu bakarra apurtzen bada ere, binaka ordezkatzea gomendatzen da.

4. Kuboko errodamenduak sentikorrak dira, eta, nolanahi ere, metodo zuzenak eta tresna egokiak behar dira.Biltegiratzeko, garraiatzeko eta instalatzeko prozesuan, errodamenduaren zatiak ez dira kaltetu behar.Errodamendu batzuek presio handiagoa behar dute sakatzeko, beraz, tresna bereziak behar dira.Ziurtatu autoaren fabrikatzailearen eskuliburua kontsultatzea.

5. Errodamendua ingurune garbi eta txukun batean instalatu behar da.Partikula finak errodamenduan sartzeak errodamenduaren iraupena ere laburtuko du.Oso garrantzitsua da giro garbia mantentzea errodamenduak aldatzean.Ez da onartzen errodamendua mailuarekin kolpatzea, eta kontuz ibili errodamendua lurrera ez erortzeko (edo antzeko manipulazio okerra).Ardatzaren eta karkasaren egoera ere egiaztatu behar da instalatu aurretik, higadura txikiak ere egokitze txarra eta errodamenduaren porrota goiztiarra ekar baitezake.

6. Kuboko errodamendu-unitateari dagokionez, ez saiatu hub-errodamendua desmuntatzen edo hub-unitatearen zigilatzeko eraztuna doitzen, bestela zigilatzeko eraztuna hondatuko da eta ura edo hautsa sartuko da.Zigilatze-eraztunaren eta barruko eraztunaren ibilguak ere hondatuta daude, errodamenduaren porrot iraunkorra eraginez.

7. Bultzada magnetiko eraztun bat dago zigilatzeko eraztunaren barruan ABS gailuen errodamenduekin hornituta.Bultzada-eraztun hau ezin da beste eremu magnetiko batzuekin kolpatu, kolpatu edo talka egin.Atera itzazu kaxatik instalatu aurretik eta mantendu eremu magnetikoetatik urrun, hala nola motorrak edo erabilitako tresna elektrikoak.Errodamendu hauek instalatzean, aldatu errodamenduen funtzionamendua tresna-paneleko ABS alarma-pinari erreparatuz errepideko proba baten bidez.

8. ABS bultzada magnetikoko eraztunekin hornitutako hub errodamenduetarako, bultzada eraztuna zein aldetan instalatuta dagoen zehazteko, objektu arin eta txiki bat erabil dezakezu errodamenduaren ertzetik hurbil, eta errodamenduak sortutako indar magnetikoa izango da. erakarri.Instalatzean, zuzendu bultzada-eraztun magnetikoa duen aldea barrurantz, ABSaren osagai sentikorrei begira.Oharra: Instalazio desegokiak balazta-sistemaren porrota eragin dezake.

9. Errodamendu asko zigilatu dira, eta errodamendu mota honek ez du koipeztatu beharrik bere bizitza osoan zehar.Zigilatu gabeko beste errodamendu batzuk, hala nola ilara bikoitzeko arrabol konikodun errodamenduak, instalazioan koipearekin lubrifikatu behar dira.Errodamenduaren barrunbea tamaina desberdina denez, zaila da zenbat koipe gehitu zehaztea.Garrantzitsuena errodamenduetan koipea dagoela ziurtatzea da.Koipe gehiegi badago, gehiegizko koipea ihes egingo da errodamenduak biratzen dituenean.Esperientzia orokorra: instalatzean, koipe-kopuru osoa errodamenduaren argitasunaren % 50 izan behar du.

10. Blokeo azkoina instalatzean, errodamendu-motaren eta errodamenduaren eserlekuaren desberdintasunaren ondorioz, momentua asko aldatzen da.Erreparatu dagozkion argibideei.

Erdiko errodamendua


Argitalpenaren ordua: 2023-mar-28